奥迪公司于7月29日发布声明表示，公司上半年营业利润同比下滑了9%，为26.7亿欧元。今年二季度特别项目拨款为2.65亿欧元。公司发言人表示，奥迪在第二季度增加了1.65亿欧元的专项资金，用以应对大众汽车的排放丑闻以及高田气囊缺陷所带来的影响。

这一数字相较去年有所提高，总数已达5.63亿欧元。奥迪公司一直以来将利润率目标定在8%到10%之间。不过现在，公司预计实际数字将“略低于这一区间”。

第二季度营业利润率从上一季度的9.8%下滑到8.8%。同时，公司加大了对新产品、技术及扩大产能的投资，今年将在墨西哥开设新工厂，这使得公司的获利能力也受到影响。战略改革获利能力的退化伴随着奥迪公司的战略改革，公司计划在接下来的一年加大对电动汽车、电子设备及自动驾驶技术的投资，这也是母公司大众集团调整业务重心计划的一部分。奥迪公司财务主管阿克塞尔•斯托贝克对此表示：“我们将提高公司各个部门的效率，以此来保持公司的创新能力，跟上投资计划。

”大众集团于7月28日宣布，其旗下大众汽车品牌的季度利润下降了12%。这相较上一季度的下滑幅度来说有了很大进步，但同时也表明公司若想彻底摆脱排放丑闻的影响，仍需克服许多挑战。奥迪公司去年在豪华汽车品牌销量排行榜上下滑到第三名的位置，位居梅赛德斯-奔驰之后。

公司表示，奥迪今年仍然寄希望于旗下20款全新或重新设计的车型，期望以此能够超过公司2015年创下的180万辆的汽车销量纪录。奥迪的汽车销量上半年增长了5.6%，达到约95.3万辆，这要归功于新一代奥迪A4轿车及奥迪Q7SUV的推出。此外，公司在欧洲、中国及美国三大核心市场销量均有所增长。基于目前的经济形势及货币汇率变动，公司接下来将可能迎来“适度的收入增长”。

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